EAN: 4028106229718

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Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 als Baureihe 412 812 der Deutschen Bahn AG (DB AG). 1 Endwagen EW 1.2-H Baureihe 812 1. Klasse. 1 Speisewagen RW "Bordrestaurant" Baureihe 812 1. Klasse. 1 Servicewagen TW 2.2 Baureihe 412 2. Klasse. 1 Mittelwagen MW 2-H Baureihe 812 2. Klasse. 1 Endwagen EW 2.2-H Baureihe 812 2. Klasse. Triebzug 9005 als ICE 786 für den Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda - Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.5-teilige Ausführung im Längenmaßstab 1:95. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Bordrestaurantwagen zentral eingebaut. Alle 4 Achsen in beiden Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Unterschiedliche Farb-Szenarien für die Innenbeleuchtung digital schaltbar. Zusäztlich Führerstand-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und unterschiedlich farbigen Leuchtdioden (LED). Beide Pantographen auf dem Servicewagen als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Befahrbarer Mindestradius 437 5 mm. Das Befahren des Radius 1 ist ohne Beachtung des Lichtraum-Profils ebenfalls möglich. Länge des Zuges 151 5 cm.

Produktinformationen zuletzt aktualisiert am
31.03.2025 um 01:30 Uhr

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