EAN: 9783956929625

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Schon sehr früh in der Geschichte der Eisenbahn wurde versucht Antrieb und Sitzplatzangebot in einem Fahrzeug zu vereinen um auch niedrige Verkehrsaufkommen wirtschaftlich abdecken zu können. Die ersten Versuche in dieser Richtung waren aufgrund der unzureichenden Leistung und der problematischen Unterbringung von Kessel sowie Kohlen- und Wasservorrat jedoch nicht besonders erfolgreich. 1854 lieferte Borsig eine dampfbetriebene Draisine an die Berlin-Hamburger Eisenbahn die mit einem Personenabteil und einem stehenden Kessel ausgestattet war. Dies war der erste längerfristig eingesetzte Dampftriebwagen er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 22 km h. (Wiki) Der vorliegende Band Bau Anlage sowie Betriebsmittel von Sekundär- bzw. Strassenbahnen vom Ingenieur William Robert Rowan ist mit 7 S W-Tafeln illustriert. Nachdruck der Originalauflage von 1877.

Produktinformationen zuletzt aktualisiert am
30.03.2025 um 00:36 Uhr

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